?漓源環(huán)保分享新能源汽車(chē)零部件廢水處理方法。目前對(duì)于這類(lèi)工業(yè)廢水的技術(shù)分為了物理法、化學(xué)法和生物法等，通過(guò)它的結(jié)合形成一個(gè)廢水處理系統(tǒng)，將其達(dá)到所需要的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

某企業(yè)的廢水采用“混凝沉淀+氣浮+水解酸化+生物接觸氧化”的污水主體處理工藝。①投加液堿調(diào)節(jié)pH值至10，同時(shí)投加PAC、PAM等，充分反應(yīng)混合后，后續(xù)進(jìn)入初沉池進(jìn)行固液分離。上清液自流進(jìn)入調(diào)節(jié)池對(duì)廢水進(jìn)行均質(zhì)均量，在調(diào)節(jié)池前端投加少量鹽酸，調(diào)節(jié)pH勻值至中性，之后泵提至高-效淺層氣浮裝置，對(duì)廢水中大顆粒纖維及其他懸浮物進(jìn)行分離，通過(guò)兩級(jí)分離，懸浮物去除率大大提高，大大減輕后續(xù)工藝的處理負(fù)荷。

②氣浮出水自流至水解酸化池水解酸化就是利用厭氧過(guò)程的前2個(gè)階段，利用水解作用破壞具有生物抑-制性有機(jī)物的官能團(tuán)，降低生物毒性，通過(guò)破環(huán)、斷鍵等將大分子有機(jī)物水解成溶解性有機(jī)物和易生物降解的小分子物質(zhì)。

③出水進(jìn)入A/O池，A/O工藝將前段缺氧段和后段好氧段串聯(lián)在一起，在缺氧段異養(yǎng)菌將新能源汽車(chē)零部件廢水中的碳水化合物等懸浮污染物和可溶性有機(jī)物水解為有機(jī)酸，使大分子有機(jī)物分解為小分子有機(jī)物，不溶性的有機(jī)物轉(zhuǎn)化成可溶性有機(jī)物，當(dāng)這些經(jīng)缺氧水解的產(chǎn)物進(jìn)入好氧池進(jìn)行好氧處理時(shí)，提高污水的可生化性，提高氧的效率。

以上是新能源汽車(chē)零部件廢水處理后續(xù)通過(guò)深度處理可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，有其他工業(yè)廢水處理問(wèn)題也可咨詢(xún)漓源環(huán)保。

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